FIAT在美國車市並沒有提供小型皮卡車款，連旗下品牌RAM也沒有導入，但在其他像是巴西等地，則推出了2021年式FIAT Strada小型皮卡，還同步讓母集團FCA的正廠零件供應商MOPAR提供了一系列的升級配備。
車廠先是採用顯眼的外形裝飾、還添加一些設備，以Strada Freedom來打造、顯示未來的選擇有哪些；車廠表示，雖然目前釋出的不多，MOPAR將能提供都達50多種不同的搭配；現在，能確定的就是引人注目的加長車床系統及車側踏板，車床能夠加裝自行車架、車床隔板、橡膠地板踏墊、還附上一個拖車掛鉤。
至於Strada本身則已於今年上半年首次亮相，車款採用一體成形的設計，動力系統配備1.4升引擎，馬力達88 hp，或者，車主也能選擇109 hp的1.3升引擎，並且預計會再提供另外一個選擇，也就是1.0升渦輪增壓引擎；不過，目前只能選擇五速手動變速箱作搭配，內裝則將在未來才會釋出相關資訊。
鑑於美國車市皮卡風潮尚未退卻，因此有許人都猜測，Strada可能會作為新的入門級RAM導入美國車市，畢竟這輛Strada已在某些市場以RAM 700的名稱推出，雖然短期美國將無法看到美規的皮卡車，但若FORD或CHEVROLET考慮提供較小型的皮卡車型、再加上RAM未來有望導入，這塊潛力市場也將能持續開拓、發展。
1946年以來的最低谷，英國五月份汽車產量大減95%
雖然目前全球各家車廠都已正式開始復工、重啟工廠製造，但英國車廠在五月，仍有許多工廠都維持關閉或僅少量生產，而英國汽車製造商暨貿易商協會（SMMT）近日就釋出了新數據，指出當月產量與2019年同期相比，已下降了多達95%。
今年五月份與之前同月相比，可說是英國汽車產業從1946年以來的最低谷，根據統計，車輛生產線上在當月份僅有5,314輛汽車下線，與2019年五月同期相比，製造的116,035輛相比下降了95.4%，不過，在今年四月、也就是新冠疫情封城政策最嚴格的期間，卻有197輛汽車製造量的增長。
就算BENTLEY的克魯（Crewe）工廠、JAGUAR LAND ROVER的索利哈爾（Solihull）工廠等等，都在五月重啟工廠，但產能僅回復了原本的一小部分，而根據SMMT數據，整個月當中，仍有約三分之一位於英國的工廠保持關閉的狀態。
另外，產量減少並不是英國汽車產業必須面對的唯一問題，SMMT指出，因為社交距離等防疫措施、關廠導致的財政困難等問題，都是英國車廠、甚至全球車廠都必須應對的議題，加上新車需求也因疫情受到嚴重打擊，對於車廠並不是個良好的現況；不過，統計指出，英國上個月仍出口了4,260輛汽車，而因為英國國內展間直到6月1日才重新開放，因此國內當月僅售出約1000多輛汽車。
由於三月至五月的汽車產量大受打擊，因此今年前五個月的總產量很低，從年初截至五月底，總共製造324,763輛汽車，與去年同期相比下降了將近42%；而SMMT也預估，今年英國汽車生產總量將會不到100萬輛。
在機構公布這個數據之前，SMMT便已呼籲英國政府提供一些補助或是制訂相關政策，以在後疫情期間幫助汽車產業順利重啟，雖然政府宣布針對環保汽車技術投資7,350萬英鎊（約台幣26.7億），但SMMT表示，其實產業會較期望獲得能幫助增加現金流的政策，像是減稅等稅務方面的措施。
SMMT執行長Mike Hawes表示，五月份的數據進一步證明了英國汽車產業、甚至全球競爭對手都需要政府針對這一塊來幫助車廠推動工廠重啟，直到目前為止，政府補助對於維持許多企業的發展是很關鍵的，尤其在疫情危機影響仍很嚴重的期間，如果能夠增加相關財務、減免稅收等稅務或是財務相關計畫，其實都能增加車廠的現金流量，而且將能立即看到成果。
另外，執行長也指出，在尚未從非常時期之中完全脫深之時，汽車產業之中，必須想辦法保留高技術含量的工作機會，還必須同時確保商業環境有足夠的競爭力，以便推動長期經濟復甦及環保投資，這些因素都與英國汽車產業是否能夠獲取成功密不可分。
大型車展屢屢取消，日內瓦車展也將延至2022年才開辦
全球新冠疫情持續流行，而之前日內瓦主辦方就已經在考慮取消2021年的活動，並且指出主辦方遇到的財務難題後，在近日便確定2021年日內瓦車展無法舉辦、必須延至2022年才會恢復舉辦，除了日內瓦車展之外，原本要在美國密西根於八月舉行的全球最大的經典汽車活動Woodward Dream Cruise也被取消。
Woodward Dream Cruise活動原定於8月15日舉行，在每年八月的第三個星期六，通常都會湧入100萬名車迷來進行這場「朝聖」，而從1995年首屆活動以來，這一個原本只辦一日的活動已變成了為期一週的活動，今年原本預估將有超過4萬人「佔領」著密西根Woodward Avenue路上，除了主要的活動之外，沿路上通常都能看到許多攤位或是半開放式的汽車展示，而車廠也能加入一些自己的展覽，但好巧不巧，今年遇到了新冠病毒，讓主辦方在官網上通知今年活動已然取消。
至於日內瓦車展方面，則是全球規模最大的汽車展之一，常常成為關鍵新車、新概念車的展覽場地，尤其像MERCEDES-BENZ、FERRARI、KOENIGSEGG等豪華高性能品牌幾乎每年都會參與，但今年車展的取消已使主辦方遭受嚴重經濟打擊，同時，因為大多數參展車廠都表示，期望在2022年再參加、跳過2021年的展覽，因此主辦方也別無選擇，只好直接取消了明年的車展。
Woodward Dream Cruise及2021年日內瓦車展的取消，或許將不會是最後一次的大型活動被迫取消，在上個月底，原定於八月舉行的2020年紐約車展也走到被迫取消一途，而今年的英國車展則推遲到2021年；總而言之，所有活動的取消，都只是新冠疫情其中一個影響結果，就算目前許多車廠、公司行號都已開始恢復營運，但之前全球範圍暫停生產以應對疫情的影響，看來還將會持續好一段時間。
暫時解除破產警報！McLAREN超跑和F1車隊獲得來自中東大金主1.5億英鎊的資金紓困
和全球其他車廠一樣，英國超跑車廠麥拉侖McLAREN和關係企業McLAREN一級方程式車隊，受到新冠疫情的衝擊，買氣銳減，財務吃緊，5 月間才宣布大幅裁全集團1200人，也就是全公司四分之一的人力，公司更啟動緊急募資，解然燃眉之急，今日傳來好消息，該公司獲得1.5億英鎊的資金紓困，相當於新台幣56億元，這筆金流係來自中東巴林國家銀行。
麥拉侖表示，他們已經從巴林國家銀行(NBB)獲得了1.5億英鎊的紓困貸款，這是這家英國超跑公司的最重要的財務奧援，該公司表示，由於新型冠狀病毒大流行的影響，使公司陷入了「嚴重且意外」的財務困境。
NBB在一份向巴林股市提交的一份文件中確認了，他們將向邁凱輪集團展延「融資機制」，在該公司的汽車和賽車部門經過苦苦掙扎之後，NBB將提供重要的現金流。由於新冠狀病毒造成封城，使得麥拉侖的跑車的銷售急劇下降，該公司的工廠也被迫長期關閉。同時，麥拉侖因為F1一級方程式賽季的暫停，意味著公司的F1賽車部門沒有任何贊助、獎金或電視轉播權的收入。
麥拉侖目前正面對一群債權人採取法律行動之際，透過發行針對該公司工廠和經典車收藏的債券來獲得資金。該公司在一份支援增資的檔案文件中表示，如果公司沒有獲得額外的現金流，公司將面臨破產。雖然這項增資一行動仍在進行中，不過來自NBB的貸款，適時緩解公司未來的緊張情勢。
巴林的主權財富基金姆塔拉卡特控股公司（Mumtalakat Holding Company），其實也是麥拉倫集團的最大股東之一，持有該公司56%的股份。姆塔拉卡特控股同時也擁有NBB巴林國家銀行44.06%的股份，而巴林政府另外持有10.85%的股份。而這次麥拉侖獲得的紓困，其實正旦幕後大股東適時伸出援手。
負責軍用皮卡設計與製造，GM宣布獲美軍63億合約
通用汽車（GM）近日宣布，已獲得專為美國陸軍製造新型的步兵車輛（ISV；Infantry Squad Vehicle）、價值2.143億美金（約台幣63億）的合約，車廠將能為美國陸軍製造共計2,065輛的軍用汽車。
這份合約則將交由GM的國防部門來負責，車廠表示，將會製造夠輕巧、移動性高的全地形部隊運輸車，車上可容納9名士兵，並能用軍方的UH-60黑鷹直升機吊起，另外，體積也將能開進負責部隊運輸的CH-47契努克直升機，藉由空中運輸工具來運送這輛軍用車；同時，GM也表示，將會以2020年式CHEVROLET Colorado ZR2中型皮卡的架構來進行改良與設計。
GM國防部門總監David Albritton表示，贏得這一張美軍合約，可說是對車廠在國防方面的工作、研發及製造的認可，而車廠也相信，新的這輛ISV將滿足、甚至超過客戶的要求。
至於製造方面，Albritton補充，將能利用母集團GM在這方面的經驗，不管是設計還是製造，都將能夠提供最好的技術予美國武裝部隊或盟友；同時，車廠也提到，這輛ISV將使用多達90%現有的商業車零件，讓車型更容易生產與維護，而這些零組件就包括了懸吊系統零件、六速自動變速箱、還有具186 hp馬力與500牛米的2.8升渦輪柴油引擎。
最後關頭衝刺，TESLA執行長呼籲員工力拼第二季收支平衡
疫情期間，許多車廠都為產量、銷量所苦，雖然TESLA在美國疫情最為嚴重的四月份統計，新型SUV車款Model Y的生產與交車量大幅提前，讓車廠有辦法在第一季交車88,400輛，驚訝了許多投資者，但根據執行長Elon Musk近日在內部電子郵件中透露、呼籲員工努力工作，看來車廠也對在第二季實現收支平衡有些許的壓力，畢竟後疫情期間對於許多車廠來說，仍留有許多疫情導致的問題尚待解決。
Model Y
執行長Musk呼籲員工在本季度末加快製造與交車腳步以實現目標，可說是車廠最近幾季一個很常見的狀況；而內部人士也透露，Musk期待第二季要達到收支平衡，看起來行程非常緊湊，不管是製造還是交車，都算是有挑戰，不過，執行長當然也還是請員工全力以赴、達到目標成果。
車廠於本週就將釋出第二季交車量的數據，而根據Refinitiv分析師統計，預計在四月至六月期間，TESLA交車量大約將達7.4萬輛汽車；至於四月至六月，因為這段期間當中，美國大部分地區都仍實施防疫政策，導致汽車銷量直線下降，而三月底至五月初，TESLA在美國加州唯一的汽車工廠也被迫關閉六個多禮拜，便是因為當地的封城等相關防疫政策。
Model 3
