賓士全新世代S系列預定9月全球首發，而它的競爭對手也不是省油的燈，已做好備戰，其中BMW已在2019年推出中期改款，而LEXUS則在今日也推出中期改款新車，雖然只是小改款，事實上，LS改款幅度已超乎小改款的格局，LS500汽油版和Hybrid油電車型，都具備比原來更優異的加速性能。
LEXUS五代的LS推出迄今三年半，此次特在外觀和內裝做了小針美容，改變似乎沒有太大，重點可能在於它追了一個十分花時尚的新車色，稱之為銀影ьЗУみ，也就是銀影光澤，原廠宣稱它具有一種「非凡的銀色」，具有如鏡子一樣光滑的質地。另外它的車頭燈組造型也有些許改變，主要因為LS採用了2019年式改款RX所使用十分引人注目的主動式遠光燈照明系統。LEXUS也修改前保險桿，並在保桿兩個角落進氣口改採垂直的設計，霸氣的紡錘式水箱護罩最下緣也內建超大的雷達感測器模組，並有附設的清洗器，確保感測器的靈敏度。
到目前為止，LEXUS官方發佈的照片顯示的車型只有LS 500 F Sport和LS 500h，兩者都備造燈型全新設計的尾燈組，並結合鋼琴黑烤漆飾板，而非原來的鍍鉻飾條，另外也有多款全新設計的鋁合金輪圈可供車主選擇，只中包括20吋的F Sport運動版車型專屬的輪圈。
內裝也進行相當大幅度的改造，2021年式LS換上具解析度顯示功能的數位後視鏡，另外方向盤兩側控制旋鈕也加了一個黑色的面板，中控也配上黑色鋼琴烤漆飾板，中控台也是換裝結合12.3吋螢幕的娛樂資訊系統，中控下方空調面板也變得更細緻而提供直覺式操作的實體按鍵。中央鞍座也做了改造，加裝方向盤和座椅加熱的按鍵。而中控娛樂資訊系統本身也首次結合觸摸功能，同時內建Android Auto和Apple CarPlay智慧手機連結。
外觀和內裝的變化也許幅度不夠大，真正有強烈變化的應該是在鈑件之下，按官方說法，改款LS全面提升它的乘坐舒適性。主動式懸吊系統經過優化，號稱可提供柔和滑順且平穩的駕乘體驗，同時也防傾桿和引擎支座進行強化，而座椅皮革面料也結合更深的縫合點，並打用低彈性的聚氨酯合庇成皮革打造的椅墊，來提乘坐的舒適性，據悉它的座椅比以前更柔軟，且更能吸收震動。
LEXUS表示，傳統汽油動力車型LS 500，改良它的低速扭力表現，並且有換檔速度更快的變速箱，油電複合動力車型LS 500h作動也比以往更靈敏，帶來更好的加速表現，兩車型都改善引擎零件，降低車內震動傳遞，同時兩車型也都配備主動噪音控制系統，使座艙更為寧靜，但也補上引擎聲浪增強系統，讓車主在需要時，可以享有更強大的引擎聲浪。
此外，全車系也換上強化的Level 2主動安全駕駛輔助系統，新增功能包括自動轉向控制系統，還有具備主動加速、煞車和換檔的停車輔助功能。另外，一旦啟動輔助系統，系統與車頭攝影影 機和超音波感測器，會提供進一步駕駛輔助， 提供車道維持，並與前車自動保持車距，更能在超車時，主動提供駕駛輔助。而車廠也和協力的廠商合作開發軟體更新，讓各系統有更多的新功能。LS改款將自2020年底先在日本市場銷售，明年再銷往全球各市場。
更多配色選擇？CHEVROLET暗示2021 Corvette C8將導入賽車條紋設計
近日，已經是接近CHEVROLET的2020年式Corvette C8從去年7月18日最初推出的一周年紀念日，而品牌也釋出了一個簡短的14秒預告片，暗示2021年式Corvette可能會加入新的設計。
官方影片中表示，現在已是時候推出一些賽車條紋的設計了，影片中還展示了一些設計添了彩色條紋的Corvette，閃過了四張像賽車上面條紋的Corvette圖片，其中兩輛為黑色車身，一輛帶有紅色條紋、另一個則為黃色條紋，另外，還有一輛藍色車色的Corvette配上白色條紋、還又最後一輛採用藍、橙色配色。
就像2020年式Corvette，不只會推出Stingray版本車型，車廠也計畫能夠在Corvette系列中添加更多像是Z06的高性能車款，不過，推出更多高性能車款也是需要時間的，因此，比較有可能先推出的，大概就是全新的外觀套件，並且將類似為2009 Corvette C6推出的Competition Sport套件、致敬精典設計的這種概念作為靈感來源。
目前，品牌與Corvette大概都還有大量的特色還未展示出來，而許多車迷們也已經開始期待下一款Z06的推出，預估這款車將搭載5.5升V8引擎，且在動力、性能與價格方面都超越Stingray，但車型可能必須得等到2022年之後才會推出。
北美前半年皮卡銷售成績出爐，CHEVROLET Silverado奪走RAM亞軍地位
2020 Silverado HD
今年前六個月，因為疫情影響，對車廠來說可是過得緩慢又痛苦，雖然銷售數字必定是大幅下降，但今年上半年，在皮卡車型市場方面還是有些變化，而最明顯的，就是CHEVROLET Silverado今年上半年已接替RAM成為美國皮卡銷售的第二名，不過，根據美系三家大車廠所公布的官方銷售數字，因為銷售差距與數字仍不算太高，因此，今年年底之前還是有可能會翻盤。
2020 Silverado HD
從今年前半年、一月到六月份期間，CHEVROLET統計一共交車了267,166輛Silverado，其中包括了輕型、中型與重型皮卡車款，不過大多數的銷售都是輕型Silverado的銷售，光在上半年就售出了200,000多輛；而且，雖然美國某些地區疫情設下了嚴格防疫限制，但品牌與去年同期相比，甚至售出了更多Silverado車型。
同時，在同一期間之內，RAM皮卡車的銷售量則下跌18%，僅售出246,253輛；雖然CHEVROLET於2019年底在銷售仍落後RAM，但或許下半年能夠繼續保持這樣的發展；不過，今年第一季，就能看出Silverado已然東山再起，並在2020年第一季擊敗了RAM的銷售成績。
至於美國整體的皮卡市場，還是由FORD繼續主導，品牌銷售量至少超過CHEVROLET與RAM 10萬多輛，雖然車廠與去年同期相比，銷售下滑了18%，但預估上個月推出第14代FORD F-150之後，F系列皮卡車型的銷售量將持續增加，保住FORD皮卡車領域的冠軍地位。
2019 Silverado
