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[新車資訊] 登峰造極永無止境,全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版

登峰造極永無止境,全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版


全新BMW 7系列以當代美學語彙營造磅薄之勢,以豪華不凡與細節品味淬煉奢華之境,領銜時代尖端駕馭智慧之美,以獨到前瞻科技力集當代造車工藝之大成,形塑出頂級旗艦之獨到風範。憑藉對完美的持續追求,實踐勇於創新之品牌核心價值,全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版以登峰造極之姿隆重登場,五感體驗的極致、超越規格之氣度,將再次帶給金字塔頂端消費者前所未見之尊貴體驗。全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版擁有傲視車壇的超輕量化Carbon Core碳纖維車體結構,全車室使用觸感細緻柔軟的頂級Nappa真皮座椅,後座更具備座椅可調式功能,成就兼具安全與舒適豪華的地表頭等艙,BMW 740Li及750Li xDrive更搭載展現遼闊星空的Sky Lounge全景式電動玻璃天窗與後座影音系統,再次重新定義豪華座艙的最高殿堂。全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版限量100台,同步提供尊榮租賃方案,讓企業主擁有更多元的用車選擇。


豪華旗艦之巔 BMW Luxury Class成就領袖視野

以領先地位而生,以超越層峰人士期望為思考,BMW Luxury Class頂級豪華車系為追求頂級工藝與極致細節而生,不僅擁有無與倫比之駕馭體驗,更集合高雅大器、舒適尊寵、尖端科技、量身訂製於一身,舉凡BMW 7系列旗艦房車、BMW 8系列旗艦跑車與BMW X7旗艦休旅皆為豪華旗艦之完美體現,全然超越客戶期待。

全新BMW 7系列的誕生,再次展現BMW Luxury Class頂級豪華車系對於登峰造極之追求,氣宇軒昂不凡氣勢,於寬闊大器且立體流暢的雙腎型水箱護罩中展露無遺,內建主動進氣調節功能;旗艦車系獨有的L型垂直車側導流飾條,同樣是空氣力學流線造型的藝術呈現,不僅延續BMW一脈相承的運動風格,亦是高雅大器與尖端科技的絕妙融合。

豪華駕馭饗宴的詮釋,從準備開門入座即刻開始,於視覺、聽覺、觸感、嗅覺、體感等五感體驗層層堆疊。將傳統紅毯禮遇規格幻化為迎賓光毯,展現層峰尊寵規格;只需輕拂帶上車門的車門自動緊閉系統,亦是禮遇入座貴賓的一貫優雅態度;Sky Lounge全景式電動玻璃天窗,將瑰麗朝陽或浩瀚星空盡收眼底;經歷多道工序、精心鞣製的Nappa真皮,營造頂級精品傢俱般的親膚觸感;Bowers & Wilkins 鑽石高傳真音響系統,以16具揚聲器共達1400瓦總輸出功率規格打造3D環繞音效,搭配揚聲器的專屬照明點綴,打造聽覺與視覺的精彩交織;傲視車壇的Carbon Core碳纖維車體結構,把質堅量輕的先進技術隱藏在恢弘大器的外觀中,不僅超越了傳統造車標竿,更構築絕無僅有的安全堡壘。引領車壇,更接軌未來,大尺寸的全數位虛擬座艙猶如領袖般的視野,將所有訊息一覽無遺,手勢控制功能與觸控螢幕可以輕鬆操控車輛功能,一如運籌帷幄般的泰然自若。

THE 7 Exclusive Edition層峰旗艦版 品鑑不凡

全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版將BMW Luxury Class量身訂製思維發揮得淋漓盡致, BMW 730i、BMW 730d、BMW 740i M Sport車型詮釋移動饗宴於前後座之間完美分配。前座盡享BMW傲視群雄的駕馭樂趣,兼具沉穩風采與充沛動感的精湛操控水準,打破過去對於頂級豪華房車之既有想像。後座座艙同樣精彩,雙後座舒適型座椅含記憶功能搭配雙後座Alcantara麂皮頭枕,座椅角度隨您所好,無微不至呵護每趟旅程;電動後擋窗簾與電動後側窗簾,打造專屬隱蔽的私密性,完美隔絕外界豔陽或仰望目光; harman/kardon高傳真音響系統更以16支揚聲器完美重現劇院級磅礡音場。環顧BMW 740i M Sport車內,配有BMW Individual Alcantara麂皮車內頂篷與Pure Excellence內裝木飾板點綴(涵蓋後座置杯架、車頂把手、後座安全帶出口),細節處依舊精雕細琢。

BMW 740Li與BMW 750Li xDrive長軸版車型更增140mm軸距長度,為後座乘客注入寬敞空間,搭配可納入車外星光的Sky Lounge全景式電動玻璃天窗、囊括雙10吋觸控螢幕的後座影音系統,BMW 750Li xDrive更輔以Bowers & Wilkins 鑽石高傳真音響系統,構築最舒適的總裁級饗宴,成就出品鑑不凡的曠世之作,地表移動頭等艙,捨我其誰。

超越巔峰 BMW Prestige Club層峰薈邀您同行,尊榮租賃專案實施中

對於極致豪華之追求,BMW從不停止腳步,不僅止於打造豪華座艙的最高殿堂,更積極實踐發掘精彩人生。邀請每位入主BMW Luxury Class頂級旗艦車款之車主,以BMW Prestige層峰薈之名,一同探索開創、品味鑑賞人生的各種可能。身處BMW Prestige層峰薈,盡享頂級人生的所有體驗,舉凡是國際級音樂會、米其林餐會、五星級飯店預定等客製化尊榮款待,都可在24小時全年無休的禮賓秘書專屬服務中即刻享有,BMW Prestige層峰薈為頂級車主打造超越巔峰的人生饗宴。針對欲入主BMW Luxury Class頂級旗艦車款之車主,總代理汎德推出全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版尊榮租賃專案,使車主擁有靈活資金運用與更尊榮的車輛管理服務。











逐漸淡出小型車市,CHEVROLET Sonic預計今年停產


通用汽車(GM)旗下品牌CHEVROLET正在逐漸從美國轎車與掀背車市場撤出,而且,最實惠車款之一的2020年式Sonic也已準備停產,騰出工廠產能以製造更多的電動車款;對手FORD在2018年大幅停產許多款轎車與掀背車款,現在,品牌正朝著同樣的方向,車廠發言人便透露,預估Sonic的生產將在今年十月結束,而原本負責的 Orion組裝廠則將進行重組,準備製造以Bolt為基礎打造的電動跨界休旅,暫定名為Bolt EUV、預計在2021年推出。


車廠解釋,因為小型車款需求下降,因此已決定停產Sonic、且將不會推出替代產品,畢竟小型車、尤其是掀背車款需求在2010年代下半年就持續下降;根據統計,在2014年Sonic轎車銷售量約100,000輛,但在2019年僅售出了13,971輛,銷量不僅不敵Bolt的16,418輛、Corvette的17,988輛,甚至也比Express廂型車的77,457輛銷量還要低;考慮到Sonic銷售低迷、而且品牌也已提供兩款類似尺寸的跨界休旅Trax與Trailblazer,因此Sonic車型的命運大概就只剩停產一途了。

CHEVROLET Impala、Sonic等車款停產命運決定之時,陣容目前的Malibu轎車以及掀背車Spark也都可能會在未來停產,Malibu預估到了2022年大約年中的時候,在2023年式甚至之前就首先停產,比原本停產預估早了兩年,至於Spark的未來,車廠仍尚未釋出細節,但大概也看不到下一代車型了。

在母集團GM旗下,其他品牌像是BUICK也確認將在今年底停產Regal,如此一來,CADILLAC便是GM唯一仍堅持繼續推出小型車款的品牌了。





一直買不到SUZUKI Jimny的人有希望了!Jimny因排放不符歐盟規定而將退出歐洲市場


台灣許多人還在排隊等待SUZUKI全新4代小型越野休旅車Jimny,因為產能不足,下訂之後,可能要等上一年,不過台灣買家可能不再等那麼久。Jimny去年在台灣上市,首月接單就破1500台,由於全球市場需求量大,造成各市場都嚴重缺車,現在由於歐盟嚴苛的油耗和排放法規,Jimny被迫將退出歐洲市場,這一樣來,歐洲配額是不是就可以分配給其他市場呢?


SUZUKI已經證實,Jimny越野車將在今年稍晚些時候退出歐洲市場,這家日本製造商表示,英國經銷商的供應量將中止,理由是更嚴苛的歐盟排放法規是迫使這台小型SUV退場的主因。今年稍早時候,SUZUKI曾表示,2020年式Jimny將繼續以「非常有限的數量」在歐洲銷售,但2021年該車款將會退出市場。歐盟已裁定所有汽車製造廠都必須確保其車輛排放的二氧化碳量不超過95克/公里的標準,如今此一法規生效日已逼近。

總產量較小的車廠可以有豁免,或是一些優惠,像是超級額度(super-credit)條款,使車輛製造商可依生產超低碳車輛或是純電動車銷售比例,而少計算其全部生產車輛的排放量。不過SUZUKI並沒有生產純電動汽車,因此SUZUKI除了剔除Jimny,幾乎沒有甚麼好的直接的選擇。

Jimny它的二氧化碳排放量在154至170g / km之間,是相對較高的,再加上它的車重僅1135公斤,這意味著它是已違反歐盟的新法規,而此一趨勢也威脅到整個歐洲的小型車市場。 隨著企業努力在大排放量和低車輛淨重之間取得平衡,加上還得昂貴的開發成本和小型車的低毛利之間掙扎,小型都會用車的未來似乎越來越不穩定。

雖然SUZUKI的Swift Sport、Vitara和S-Cross都有輕型油電複合動力系統可以補救,但是Jimny配置的動力是相對簡單的非渦輪增壓1.5升汽油引擎,這一類的動力裝置在測試之中,往往是比較吃虧的。SUZUKI表示,他們將「盡一切努力確保交付給已經下訂單的歐洲客戶」。然而該公司在2018年晚些時候推出時曾宣佈,Jimny該車型的二氧化碳排放量較高,面對2020年後歐洲整體二氧化碳平均排放量的法規管制,會有負面的影響。

近幾個月來,Jimny 歐洲客戶下單與排隊等車的人數仍持續增加中,,像是英國每年Jimny配額只有1200台,遠遠低於市場需求,Jimny在日本的工廠生產已達到最大產能。









NISSAN響應刺激經濟,限時推出「振興優惠大禮」、LIVINA 最後入主機會限時倒數


NISSAN為慶祝疫情趨緩、響應政府刺激經濟政策,並感謝車主支持與愛護,即日起至7月31日止,限時推出「振興優惠大禮」購車專案(註1),凡於期間內入主NISSAN國產全車系及進口JUKE,即可享有NISSAN精心準備的9項振興超值優惠好禮,包含振興相挺購車金3萬元、首年丙式車體險、PM2.5負離子空調濾網、車用臭氧負離子空氣清淨器、免費臭氧殺菌服務乙次、萬元低頭款與延長保固,符合政府舊換新補助條件更可享5萬元優先領專案,使用振興三倍券還可「加碼再三倍」折抵一萬元配件金,優惠總價值最高可達15萬元,讓消費者輕鬆擁有NISSAN優質車款。此外,身具環島級省油與巨蛋級空間等優質產品力的NISSAN LIVINA即將於今年底結束銷售,NISSAN邀請消費者把握最後倒數機會,入主深獲市場長期肯定的節能RV小玩咖NISSAN LIVINA。


入主NISSAN LIVINA最後倒數 養車輕鬆省荷包

NISSAN LIVINA自上市以來,產品優勢與售後服務品質受到消費者一致肯定,累積極佳產品口碑,包含妥善率佳、零件價格親民,以及定期保養費用低廉等,讓車主購車、養車都輕鬆,更擁有平均16.0km/L的節能一級油耗表現(註2),幫車主天天省荷包。裕隆日產汽車表示,NISSAN LIVINA即將於今年底結束銷售,敬請消費者把握「振興優惠大禮」購車專案,即刻入主超值節能RV小玩咖NISSAN LIVINA。

獨角仙傳奇NISSAN LIVINA 超高CP值跨界小休旅

NISSAN LIVINA搭載雙色運動空力套件和高質感鋁合金行李架,擁有亮眼耐看的運動外觀,並以後廂平整化設計和六四分離後座椅,創造1,555L最大車內容積,展現巨蛋級空間,滿足全家用車需求;配備3D超體感紓壓座椅,大幅降低長途駕駛的疲勞感,在同級車(註3)中展現極佳乘坐空間與舒適表現;動力部分則以雙CVTC節能引擎結合X-CVT無段變速系統,動力與節能並重,展現節能RV小玩咖省油耐久的超實力,讓車主輕鬆自在長途旅行;LIVINA在安全上也毫不馬虎,採用潰縮緩衝撞擊設計的ZONE BODY安全車體,將撞擊力道導引分散後吸收,防止座艙變形、提高乘員安全,給全家人最堅固的全方位守護,更搭配BSW盲點警示系統及RCTA後方車側警示系統,提升情報安全,讓車主開車視野無死角。

慶祝疫情解封 NISSAN振興優惠最高15萬元

近期國內新冠肺炎疫情趨緩,政府為刺激國內消費,即將於7月15日推出振興三倍券,NISSAN為響應政府政策,並感謝車主長期以來的支持與愛護,自即日起至7月31日止,限時推出「振興優惠大禮」專案,凡入主NISSAN國產全車系及進口JUKE,即可享有NISSAN精心提供的9項振興超值優惠好禮,包含:振興相挺購車金3萬元、首年丙式車體險、PM2.5負離子空調濾網、車用臭氧負離子空氣清淨器、免費臭氧殺菌服務乙次、萬元低頭款與延長保固,符合政府舊換新補助條件更可享5萬元優先領專案,使用振興三倍券還可「加碼再三倍」折抵一萬元配件金,回饋總價值最高達15萬元





DAIMLER第一季獲利降19%,第二季之後將持續削減成本


DAIMLER本週三便預估,今年第二季獲利將呈現虧損,雖然近期已有跡象顯示豪華車型需求有所回升,但車廠表示,將進一步降低成本;同時,車廠統計,上半年旗下豪華品牌MERCEDES-BENZ在中國第二季銷量創下了今年的新高,但上半年整體來看,銷量卻下降將近19%、約870,000輛。


執行長Ola Kaellenius指出,雖然中國經濟狀況已經有所回升,但近幾個月來所累積的虧損將無法在年底就完全恢復,因此,必須進一步考慮削減成本的方式;同時,Kaellenius表示,先前針對效率提高方面的目標,雖然涵蓋未來的轉型計畫,但並未預測到今年疫情導致的全球經濟衰退,因此,車廠必須進一步修改、以讓未來計畫更加完善,針對有可能會影響道的員工方面,則也正在與勞工代表進行協商。

今年第二季的結果則將於7月23日公布,車廠則表示,預計第二季銷售額將大幅下降,之前已調整集團營業利潤預估,並預測將為負值、且自由現金流也將同樣呈現負值;同時,車廠也預計,想要恢復到新冠危機之前的狀況,將需要很長的時間,畢竟國際貨幣基金組織也預估,這段時期可說是近一個世紀以來最嚴重的全球經濟衰退,因此,集團新車銷量、收益等等數字在今年都可能比2019年降低許多,不過,一旦需求再次回升,將會迅速提高產量,像是今年六月份,全球範圍零售交車量已再次略為高於去年同期數字。

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