全球車廠都不免受到新冠疫情打擊，許多車廠被迫關閉工廠、經銷商也同樣被強制關閉，而法系車廠RENAULT上週便宣布，今年上半年淨虧損已創紀下新高，達72.9億歐元（約台幣2510億），主要原因是因為新冠危機還有策略聯盟合作車廠NISSAN所遇到的種種麻煩所影響。
RENAULT與NISSAN策略聯盟所受到的打擊尤為嚴重，因為除了連續多年利潤率低、前NISSAN董事長Carlos Ghosn又在2018年被捕，在這段「動盪」的期間利潤、合作都被削弱不少。
本月開始擔任RENAULT執行長的Luca de Meo則表示，這季的財報結果可說是敲響了警鐘，他也補充說，車廠目前可能已觸及幾年前就開始的下降趨勢谷底；同時，他也指出，車廠目前正處於復雜的局面，而且，車廠不僅現在狀況不佳，未來也可能會遇到更多的棘手問題。
至於未來要如何改善，de Meo表示，現階段將先把之前所宣布的周轉計畫擴大實施，也就是說，裁員將預估會有數千人、車型產品陣容也會減少，同時，也會盡力改善與同一聯盟的NISSAN在車輛生產方面的合作；他也提到，來自RENAULT各地部門、由40位高層組成的團隊已在公司位於巴黎附近的總部展開未來策略討論，並預估最遲將於明年一月份，就能公布這一新的計畫。
另外，執行長也表示，車廠已知道需要透過哪些方式來改善，而在這條「曲折道路」的盡頭，其實還是可以看到好時機；未來的重點，則將放在推動高利潤的品牌，尤其針對緊湊型車款、SUV與跨界休旅、電動、混合油電等車型方面推展，也會將原本的銷量重點轉向提高車款的價值。
車廠方面表示，若減去NISSAN損失這一影響，集團在今年上半年的營損已達到20億歐元（約台幣689億），去年同期營收還有15億歐元（約台幣516億），也就是說，銷售額已下降了多達34.9%，最主要的原因，當然就是全球範圍爆發的疫情危機，使車廠光在上半年就燒掉了63.8億美金（約台幣1870億）的現金。
銷售不盡人意，VOLKSWAGEN宣布第二季營虧達580億
VOLKSWAGEN釋出第二季財務報告，因為疫情導致交車量下降了近三分之一，使車廠在當季營運呈現虧損，就算近期需求已有回升跡象，各地大多都已解除封城狀態、全球經濟也有逐漸復甦，但車廠預估，今年一整年的銷售額將還是會大幅下降，而且，就算將利潤較高的皮卡、SUV等市場算進去，今年營業利潤也將比上年下滑許多。
車廠統計，在四月至六月期間，營虧達到17億歐元（約台幣585億），不過，還是低於去年同期的51億歐元（約台幣1756億），但分析師指出，這樣的結果其實不如預期，並且指出，收入及營利數字都令人失望，不管是VOLKSWAGEN還是AUDI，各品牌表現都比預期差，有鑑於銷量仍在逐步回升，還是看好今年的前景，並非全都保持悲觀態度。
與大多數車廠一樣，車廠也必須面對疫情導致的新車需求下降的影響，同時也必須想辦法應對銷售遭受重創、全球交通需求下降、經濟危機、甚致大量失業等等事情。
財務總監Frank Witter則表示，集團正在評估公司內部結構，但目前尚不會有新的上市相關計畫，同時，他也指出，旗下品牌像是BENTLEY、BUGATTI、LAMBORGHINI、PORSCHE、AUDI等12個品牌仍然是整個集團的核心；至於未來，除了預估全年將呈虧損，汽車銷售部門利潤率也預計會從去年同期的8%降至負9.1%，主要是因為必須考慮到前陣子的柴油門事件，車廠還必須空出一些荷包的空間來支付賠償金。
國旅正夯搶券趁現在！中華三菱2020年發現之旅邀您一起發現台灣在地之美
國旅正夯，搶券趁現在！你還在為沒抽到藝fun券、動滋券、浪漫客庄旅遊券而懊惱嗎?中華三菱響應政府擴大振興在地經濟，並以行動扶植因疫情而受創的旅遊服務業，2020年「發現之旅」將開放登記抽『台味制霸超玩券』，邀請車主帶著全家大小或三五好友暢遊台灣，一起來場『發現台味大挑戰』。為讓車主玩得盡興，中華三菱嚴選了全台灣北、中、南、東，以及離島等14條路線，更邀請到台灣重量級網路實境綜藝節目藝人挑戰專屬路線，於體驗路線前就能觀看台味路線好吃、好喝、好玩、好買的精采過程！即日起只要下載Car Life APP註冊會員，並於8/3登入APP內的活動頁面登記並且中籤的幸運兒即能獲得台味制霸超玩券(總價值超過5,000元)，不僅提供精選店家、飯店專屬優惠，還內含300元菱用金可於配合之70個在地台味折抵消費，一路上吃喝玩樂全都有，開心出遊放電玩台灣！
嚴選台味路線 發現台灣之美
中華三菱為國旅加溫，2020年發現之旅特別改變以往發現之旅的活動形式，由單一場地及時間的模式，升級為全台都是發現之旅目的地，更抓緊暑假的旅遊熱潮，讓車主能於8/14~9/13攜家帶眷揪朋友一起挑戰本次『發現台味大挑戰』嚴選的14條路線。例如選擇挑戰台南路線，就可以體驗精心挑選的五個在地台味：大啖台南阿財點心令人垂涎三尺的香腸熟肉，炎炎夏日必喝的雙生綠豆沙牛乳，暢玩十鼓仁糖文創園刺激的高空溜滑梯，一訪職人百年堅持的晉發米穀商店，走進Kadoya日式老屋品嚐法式蒙布朗。每條路線都有5個在地台味，不管是正宗在地好味道，亦或是台洋、台日合璧，民眾都可以在活動頁面上查詢精心蒐羅的14條路線、70個在地台味，感受台灣之美的發揚與展現，更因為與家人朋友一同開車出遊挑戰路線，讓這趟台味之旅增添許多歡樂及美好回憶。
不能飛出國 但能飛離島 免費讓你騎eMOVING暢遊馬祖
暑假還是無法擺脫坐飛機出國的習慣嗎？MITSUBISHI邀請你搭上時下最夯的跳島行程，挑戰馬祖的專屬台味據點，吃喝玩樂住都可以拿著台味制霸超玩券折抵費用外，還可以憑超玩券內市價500元的eMOVING一日免費體驗券，在島上開心騎著電動機車挑戰路線，感受馬祖北竿與南竿特殊又具深度的戰地海島風情，不僅是響應政府安心旅遊，更以綠色環保經濟為出發，共同啟動馬祖智慧化觀光旅遊，也對當地環境友善盡一份心力。
邊住邊玩 3400元優惠價入住菁鑽聯盟五星級飯店
好玩好行 格上租車專案指定三菱車款免費延長六小時
不止玩樂，凡持『台味制霸超玩券』即能以3,400元的專屬優惠價格購買菁鑽聯盟貴賓住宿劵，持券選擇任一家聯盟飯店一泊一食或是格上租車指定車款至多48小時服務，就能享受「一券在握．隨行所欲」的便利性。中華三菱合作夥伴，格上租車另外提供優惠專案，指定三菱車款還能再免費延長六小時的租車優惠。
登記就抽價值超過5,000元台味制霸超玩券
本次中華三菱發現之旅報名流程簡單易上手，事先下載Car Life APP註冊並登入，即可進入『發現台味大挑戰』活動網頁線上登記，名額有限將以抽籤方式抽出中籤幸運者，民眾可於8/3中午12:00至8/7上午11:59前線上登記，並於8/10上午10:00可做線上查詢抽籤結果，中籤的幸運者憑簡訊通知至所選定的三菱展示中心領取總優惠價值超過5,000元的台味制霸超玩券，就能夠出發挑戰路線！
只要於活動期間8/14至9/13止選定其中一條挑戰路線並完成其中兩個在地台味，上傳活動專屬濾鏡合照並公開打卡，就可以再獲得中華三菱發現好禮！
HONDA美國工廠檢出病毒陽性，將加派人手支援生產線
HONDA近日已證實美國工廠已有員工在新冠病毒檢測當中測出陽性反應，因此，已要求部分員工支援位於俄亥俄州的馬里斯維爾（Marysville）組裝廠，以填補被隔離員工的空缺，同時，車廠也解釋到，將謹慎處理、實施防疫程序。
公司發言人指出，產品需求已轉為強勁，在新冠疫情仍還在流行期間，也必須維持生產，因此，車廠正面臨人手不足的問題，通常不在生產線當中工作的員工，現在已有許多人從原本的辦公室坐位轉進生產線來幫忙。
車廠方面，則通常要求原本在會計、採購或研發方面工作的員工支援生產線的工作，而汽車製造過程非常複雜、動不動就是上百個任務需要完成，不過，會計師們、或是這些原本坐在辦公室工作的員工，比較有可能會被要求檢查一些車輛基本標誌、配備等等，不太可能會負責檢查較需要專門技術的引擎等等部件。
工廠經理Mark Willoughby則指出，在這個期間，想要多招募藍領員工仍很困難，部分原因是因為政府在年初就提供600美金（約台幣17,610元）的聯邦失業補助金，雖然這份補助金定於七月底結束，但政府可能會延長，不過，車廠方面當然還是期望工廠能八月底之前就恢復到人手足夠的狀態。
另外，在美國許多地區的醫院，為了讓醫護人員能夠專注照顧新冠患者，都將非緊急手術的時間從三月推遲到五月，因此，七月可說是許多人動手術的時間點，現在，還是有很多人不是正在為手術做準備、或才剛從手術中恢復過來。
最後，發言人則指出，員工的健康與安全將列入車廠優先考慮，當有任何員工在新冠篩檢當中呈陽性、或感染可能性夠高的情況下，將主動持續追踪、確定是否感染，甚至對同一團隊的成員也有可能會強制進行隔離，因此，未來還是有可能會遇到類似人手不足的狀況，但為了回應產品需求回彈，車廠將視情況要求一些原本不是在生產線上工作的員工進行支援。
病毒反而促使人人租車，LYFT宣布與歐洲租車公司SIXT合作
LYFT上週便宣布將與德國租車集團SIXT的美國分部合作，透過應用程式結合租賃，擴展到租車業、替交通需求增加但又無車的人們提供服務；LYFT則表示，用戶將能夠通過應用程式來預訂指定車款，同步也能添加保險等相關服務，不需要像傳統租車，還要親自到櫃檯就能夠直接從專用的停車場取用車輛。
LYFT已在美國洛杉磯、舊金山灣區等地提供租車服務，但這些服務目前為公司自己來執行，並沒有任何租車公司參與合作，而這段新的合作關係，則將能夠讓公司快速擴展規模，同時也能避免一些因為在美國國內營運自家車隊所帶來的額外成本以及法規問題等等限制。
LYFT方面指出，新冠疫情導致消費者行為改變，因為人們需要與以往不同的運輸方式，同時，疫情也讓全美租車需求大幅下滑，更使Hertz等多家租車公司不得不宣布破產，不過，公司也指出，在較少人擁有私人汽車的大城市當中，交通需求其實是一直都在迅速增長的，像是在紐約，租車場地就已有許多停車場的車輛被租完了，也反映出，人們在長途旅行、但又要考慮疫情影響之時，愈來愈多人選擇租車，甚至還使租車價格暴漲，而LYFT統計就指出，洛杉磯與舊金山租車預訂量已比疫情爆發之前還要高。
對SIXT來說，公司則主要希望在與LYFT合作之下，能夠提高公司在美國的知名度，因為在美國，消費者主要會租用豪華車款，但作為歐洲最大的租車公司之一，公司目前在美國只有85個租車地點、其中有30個設在機場；SIXT美國分部總裁Sebastian Birkel便表示，雖然客戶對公司的評語都很不錯，但在美國，幾乎沒人知道這家公司，因此才會以這次合作的方式、盡可能快速發展，同時，也看到了未來商務租車的新商機。
疫情期間展現生存力，FORD第二季營利達320億、超出預期
FORD近日宣布第二季淨利潤達11億美金（約台幣323億），比起去年同期的1億美金（約台幣30億）多出太多，也出乎了意料之外，畢竟，疫情已經使許多車廠在這一季財報不甚好看；不過，車廠同時表示，營運上面還是有虧損的，而第二季營運虧損則為19億美金（約台幣558億），但還是比分析師之前所預估的數字還要少。
至於針對今年一整年的狀況，車廠則預估整體來說將呈現虧損，但補充到，全球新車需求雖然進一步下滑、甚至新冠疫情還有可能二次爆發，迫使更多工廠關閉，但在下半年期間仍將擁有充足現金流，預估本季末將能擁有約400億美金（約台幣1.18兆）的現金能夠運用，應能夠在下半年維持甚至能有超過200億美金（約台幣5870億）的現金流目標。
在疫情期間，許多車廠都進行貸款，不過車廠指出，在七月底就已償還掉循環信貸154億美金（約台幣4520億）總數中的其中77億美金（約台幣2260億）；針對未來，FORD則表示，第三季利潤預估將介於5億至15億美金（約台幣147至440）之間，但第四季將出現虧損，畢竟今年初已因為工廠被迫停產、而導致三款重要產品延遲推出，其實早在四月份，車廠就已發出警告，當時表示，因新冠疫情的爆發，第二季預估損失將會翻倍、超過50億美金（約台幣1467億），還好的是結果已比預估的還要好太多。
另外，車廠表示，能看到這季的好結果，部分也須歸功在德系車廠VOLKSWAGEN向旗下自動駕駛Argo AI部門的出資，光是這一季利潤就足以抵消掉因疫情引起的停工所造成的損失；而車廠業績多於預期、再加上盈利前景看好，也使股價一度上漲了2.5%左右。
執行長Jim Hackett則指出，使車廠能夠實現比前三個月更好的業績目標也要歸功於車廠方面的執行力，像是財務總監Tim Stone便表示，目前仍將把焦點放在成本的削減，並盡力在停產兩個月之後快速重啟生產線，同時，車廠銷售及定價的穩定，也都有助減輕損失程度。
不過，這並不表示車廠未來什麼都不用做，瑞士信貸集團分析師就表示，車廠經過了疫情期間之後，現在重點必須放在改款工作上面，雖然受歡迎的皮卡車型F-150以及稍晚即將推出的全新SUV車型Bronco前景光明，但還是必須持續進行改款；針對這一分析，財務總監Stone則透露，如此一來，預估營運費用今年總計將為7億至12億美金（約台幣205億至352億），低於去年的32億美金（約台幣939億），而且車廠未來也將持續這方面的工作。
