發新話題
打印

[新車資訊] 現代Kona小改款賣相更佳,微整型加動力調校、N-Line車型更加運動化

現代Kona小改款賣相更佳,微整型加動力調校、N-Line車型更加運動化


現代汽車(HYUNDAI)於2017年推出的小型跨界休旅Kona,在歐美市場熱銷,而台灣是去年導入,今年再加碼Hyhrid車型,而原廠本周則推出2021年式小款,帶來全新的外觀設計,同時座艙進行微調,有新的中控台和中控螢幕,同時追加新的動力總成,更追加外觀更強悍的N-Line車型。


雖是小改,Kona外觀變化不小,有全新設計的前後保桿,加上全新設計的水箱護罩和車頭燈組及日行燈,同時前保桿進氣口也是新的設計,而現代的廠徽位置也經過重新安排,諸多調整讓Kona車頭呈現嶄新的風貌,而車尾也有類似的變化,有全新式樣的尾燈和新的照明元件,以及全新設計的後保桿。

另外新的披上新的N-Line套件 的Kona N-Line,外型改變更加顯著,包括更寬的進氣口,同時換上和車身同色的輪拱,並有更突出的後分流器,加上車型限定獨特的18吋輪圈,還有雙尾管等細節,最後則是水箱護罩上加了N-Line的徽記。此外,引擎蓋前緣上方有三個“鼻孔”,既有助強化運動化的外觀,同時也有提升散熱效果。 N-Line套件適用於Kona的各種動力總成,而那些選擇1.6升渦輪增壓引擎N-Line車型的買家,還會有配備全時四輪驅動,以及經過特定調校的轉向系統。

此一1.6升的動力系統,今年稍早已用在Elantra N-Line車型上,它的最大馬力198hp,並配備7速雙離合器自手排變速箱。此外,現代也提供1.6升柴油引擎,1.0升汽油引擎等動力,以及48V微型油電複合動力系統等選項。1.6升柴油引擎最大馬力136hp,匹配7速雙離合器變速箱或是6速手排變速箱,並有全時四輪驅動系統。而排氣量較小的1.0升引擎雖沒有油電技術的加持,但也擁有120hp的最大馬力。至於Kona Hybrid油電車型則是進行相同的外觀調整。

至於座艙內,現代已經重新調整儀錶板和中控台的設計,同時因為換裝電子式手煞車,而創造出一個更開闊的乘坐空間,此外,Kona也換上一個新的10.25吋的數位化儀表和新的可選配的10.25吋的中控娛樂資訊系統螢幕,而標準螢幕也從原來的7吋升級為8吋。





















Vespa GTS 300 Racing Sixties特仕版,蓄勢待發9月預購正式展開


受到1960年代賽車與摩托競速興盛的啟發,Vespa 今年推出了Racing Sixties特仕版,復刻黃金年代賽車樣貌,以車款Sprint 150與GTS 300作為代表,繼6月份Sprint 150 Racing Sixties上市後,眾人引頸期盼的黃牌GTS 300 Racing Sixties也終於在9月開放預購,即刻起至9月30日止推出限時專屬預購優惠;即刻入主,與GTS 300 Racing Sixties特仕版一起重返榮耀。


Vespa GTS 300 Racing Sixties 經典王者風範 榮耀再現

Vespa GTS 300 Racing Sixties特仕版,維持著經典GTS 300的”Vespone”車身外型,有著較大且堅硬的鋼製車體,以及高識別的車側散熱隔柵,並搭載Piaggio集團最新推出的HPE (High Performance Engine)引擎,278cc四衝程單汽缸、四行程及水冷電子噴射引擎,大幅提升引擎性能,同時減少燃油消耗。

Vespa GTS 300 Racing Sixties特仕版共推出兩種配色,分別為競速綠 – 以復古綠色作為車色基底,搭配簡潔黃色線條,流露出賽車的優雅姿態;以及極速白 – 以摩登白色作為車色基底,佐以俐落紅色線條,呈現出競賽中的專注姿態。在外觀套件上,更以低調的消光黑色系來襯托車身的雙配色,包含左右後視鏡、前土除飾蓋、後扶手、頭尾燈飾框、消音器飾蓋、乘客腳踏、懸吊飾蓋、前喇叭領結飾蓋、以及側邊飾條等。其他如白色座椅邊條、Vespa Racing Sixties特仕版專屬銘版、以及黃金色輪圈,增添運動風味,並營造出賽車的高雅尊貴。另外,針對Vespa Racing Sixties特仕版,Vespa原廠特別推出專屬的限量漫畫書給車主珍藏,只送不賣,送完為止。

Vespa GTS 300 Racing Sixties特仕版限時預購實施中

針對Vespa 300 Racing Sixties特仕版,總代理太古運通特別推出限時預購方案,即刻起至9月底止,購車即可享有高額零利率分期或市價超過NT$24,000元交車禮〔*〕之方案二選一,且凡於預售期間訂購並於2020年10月底前完成領牌者,還可額外獲得加贈之Vespa透明小風鏡 (市價$5,860)。如欲了解詳情,請速洽全省Vespa授權經銷展示中心。
(*交車禮包含前/後保桿、置物箱架、大置物箱等配件)









都疫情惹的禍?蓮花宣布中止與Williams的Evija電動超跑合約關係Williams將為此提告


英國蓮花(LOTUS)今日宣布教人震驚的決定,公司將結束與一級方程式賽車隊伍威廉士(Williams)旗下簡稱 WAE的機械工程公司威廉士先進工程公司(Williams Advanced Engineering)的合作夥伴關係,目前蓮花正在開發車史上最強大最大馬力2000匹的電動超跑Evija,而WAE參與這個開發案,主要是因為他們在高壓系統和電池等領域的實務經驗。


根據蓮花汽車所說,這個專案開發的內容目前已進入專案結束前的最後階段,但因為WAE公司有幾個交付問題,蓮花決定將在內部自行完成和改善程式。我們的目的是要生產出更好的產品,因為我們不僅推出世界上最強大的量產車,而且是要為駕駛出世界上最好的電動車。

威廉士則聲稱蓮花的決定是「非法的,沒有任何法律依據的」,此外,該公司希望澄清蓮花跑車對於他們可能違反合約條款的指控是錯誤和虛構的。因此,這家英國公司將再次對蓮花公司的無法解除騁雇合約關係而採取法律行動,並將尋求自今年4月以來對蓮花的違約行為而要求蓮花賠償。

這家英國的工程公司聲稱,他們前合作夥伴的決定將使許多英國勞工工作面臨失業風險,甚至影響Evija超跑本身的推出的進度,最近Evija上市時間已延後,因為相關的開放道路測試無法在疫情大流行最嚴重的月份進行。

根據WAE威廉士先進工程公司所說,該合約專案正處於最後階段,儘管最近幾個月遇到了挫折,他們仍然在繼續努力開發該專案。WAE 希望聲明,此一問題將不會影響其現有專案、客戶和合作夥伴。

TOP

發新話題