勞斯萊斯汽車非常榮幸揭曉勞斯萊斯青年設計師挑戰賽的全球獲勝者。該挑戰賽邀請了來自世界各地的青少年設計自己夢想中未來的勞斯萊斯汽車。本次挑戰賽的獲勝者分別來自於日本、法國、中國和匈牙利，獲勝者年齡從6歲至16歲不等。他們將和自己最好的朋友一同受邀乘坐勞斯萊斯汽車，享受由勞斯萊斯接駕上學的專屬體驗。勞斯萊斯汽車設計團隊將全球獲勝者和其他三位優勝獎得主的作品轉化為精美的數位渲染圖，從軟體應用到設計流程，都猶如設計真正的勞斯萊斯汽車。
勞斯萊斯青年設計師挑戰賽旨在為疫情期間進行自我隔離以保持社交距離的16歲以下青少年提供一個展現創造力的平臺。該挑戰賽自舉辦以來，一共吸引了來自全球 80 多個國家和地區的 5,000 多名參賽者。本次挑戰賽不受比賽規則或特定的評判標準的限制，鼓勵孩子們自由發揮想像力，創作出極具創意、豐富多樣的絕妙設計。而孩子們無拘無束的創造力，不僅超越汽車設計領域的限制，更以頗為深刻的構思、精密的設計和前瞻性令人為之震撼。
本次挑戰賽提交的作品最受歡迎的主題分別是科技、環境、幻想和樂趣。從逾5000份參賽作品中甄選出獲勝作品，對於評委而言，可謂任務艱巨。三份獲得優勝獎的參賽作品，雖不屬於這四個主題，卻引人入勝，獲得了評委的青睞；評審團還從勞斯萊斯汽車公司全球各個業務區域遴選出了獲獎者。
獲獎作品的靈感分別源自於獨角獸、海龜、太空旅行、埃及金字塔、畢卡索和大黃蜂。並且，這些獲獎作品大多表達了對於天空翱翔或水底環遊的暢想；其中，也不乏巧妙裝置和新穎技術的創意，並以此實現節約勞動力成本、為人類營造更為宜居和諧的環境。
回顧這次比賽，勞斯萊斯汽車首席執行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯先生表示：「我謹代表本人和勞斯萊斯汽車全體成員感謝每一位參加勞斯萊斯青年設計師挑戰賽，感謝他們融匯於設計中的奇思妙想、辛勤努力和無限創造力。本次比賽中不乏天賦過人的參賽選手。如果將來的某一天，我們的參賽者成為汽車設計師，甚至是勞斯萊斯汽車的設計師，我不會感到驚訝。此次挑戰賽帶給我最深刻的感受是，無論我們的處境如何，我們都擁有令人驚歎的創造力，因為我們的想像力可以自由飛翔。希望此次參賽的青少年們也能感知到這一點，這也是他們在經歷疫情的過程中所能收穫的感悟。」
主題獲勝者：
科技《勞斯萊斯藍鳥II》—— 來自中國的13歲青年設計師魏辰陽
環境《勞斯萊斯膠囊》—— 來自日本的6歲青年設計師Saya
幻想《勞斯萊斯海龜汽車》—— 來自法國的16歲青年設計師Florian
樂趣《勞斯萊斯微光》—— 來自匈牙利的11歲青年設計師Léna
優勝獎：
《勞斯萊斯Bolt》—— 來自英國的10歲青年設計師Declan
《勞斯萊斯繁榮》—— 來自德國的9歲青年設計師Tim
《勞斯萊斯世界之家》—— 來自俄羅斯的6歲青年設計師Alisa
一家四口用旅行體驗人生、實踐夢想！宥勝擔任福斯商旅「VanLife冒險王」
2008年以《冒險王》節目開始走紅，宥勝不只在螢光幕前是個踏遍世界各國的行腳節目主持人，私底下更是熱愛冒險、親近自然的生活實踐者。2016年甚至偕同妻兒走上環球旅程，更在紐西蘭進行露營車公路旅行，正好與福斯商旅亟欲溝通的#VanLife品牌核心價值不謀而合，一個是#VanLife生活態度實踐者、一個是打造#VanLife車款專家，兩者一拍即合，決定攜手合作，福斯商旅今（10/15）正式公布宥勝擔任年度品牌大使！「VanLife冒險王」！。
福斯商旅從2019年底在台北車展中開始溝通#VanLife生活態度，一種不受公式或規則所束縛，回到自己內心最原始的嚮往，又同時有著說走就走、自給自足的放肆感以及隨心所欲的旅遊方式。因為宥勝的生活態度、也因為宥勝跳脫城市框架、帶著全家投入大自然懷抱的夢想，比比皆是實踐#VanLife的最好範例，因此福斯商旅正式邀請宥勝以「VanLife冒險王」身份，親自演繹專屬於福斯商旅的#VanLife。
結束紐西蘭露營車公路旅行後，睽違四年宥勝再次在台灣重新實踐露營車公路旅行，以福斯商旅California Ocean露營車視為是一家四口的「家」，把家的形態由靜態的建築物轉變為動態的露營車。透過2.0L TDI柴油引擎搭配4MOTION全時四輪驅動系統，讓宥勝一家四口能夠深入山野、能夠前進海濱，把台灣的美，直接收進一家四口的院子當中，為每日生活創造出驚喜與樂趣。
福斯商旅「VanLife冒險王」宥勝甚至將這樣的生活剪輯成實境影片，透過「宥勝去哪兒？」每周1~2集的網路影片將一家四口與福斯商旅California Ocean所激盪出的#VanLife生活態度完整分享給網友，短短半年即創造超過21萬訂閱數，影片平均超過50萬次的觀看次數。更讓「車居人生」、「露營車」、甚至「VanLife」瞬間在台灣成為熱搜關鍵字。宥勝用以實踐#VanLife生活的福斯商旅California更是吸引喜愛戶外生活、挑戰自我的玩家關注，從商旅車化身移動豪宅的California甚至成為福斯商旅品牌旗下最熱銷車款，不只展示間詢問度高，更在全台早已銷售一空！此外，除了California車款，「VanLife」概念更透過宥勝的擴散，傳達到每一個熱愛戶外休閒、喜愛冒險的靈魂，展現在每一台福斯商旅車款中，無論是T型車、Caddy、甚至是Amarok等各車系，除了在日常生活中發揮出淋漓盡致的用途和便利性，也同時翻轉出屬於每位車主的#VanLife！
高田安全帶也出問題？日本最大安全帶製造商已展開調查
汽車零組件製造商Joyson Safety Systems（JSS）周三表示，在兩年前從破產的安全氣囊製造商高田（TAKATA）公司所收購的日本安全帶工廠之後，在工廠所繳交的安全帶測試數據的當中發現一些錯誤，因此目前正在進行調查；而在官方聲明當中，公司便表示，目前正在逐一測試、並且重新測試各項產品，以審查這將近20年來的測試數據以及相關報告的數字。
JSS於2018年四月從宣告破產的高田手中收購了位於日本彥根的安全帶製造工廠，但在一些報告當中發現了問題；公司方面指出，這些問題在收購工廠之前就已經發生；而在之前，高田的安全氣囊就因為故障導致汽車產業出現最大規模的召回，還與許多死傷案件相關，主要的案件則都位於美國。
日本運輸部門方面，則已要求公司提交調查報告，並且通知許多車廠必須為召回相關車型產品做準備；同樣在周三，日本交通運輸部門便有官員透露，部門目前仍在調查有多少輛汽車將會受到此問題所影響，同時調查是否有此類車輛銷往日本以外的市場。
根據統計，JSS日本分部為日本國內最大的安全帶製造商，市佔率約為40%，而且公司在全球市佔率還將近30%，若這次證實問題的確存在，可能又要發生大規模召回；至於高田安全氣囊事件，當時被發現大多數安全氣囊當中所含的化學物質，在受到過大的衝擊之下很有可能會爆炸、彈出金屬碎片，在2017年，高田便認罪，並證實向車廠客戶提交虛假測試結果、誘使車廠購買有缺陷的產品等動作。
收購協議即將到期，TRATON呼籲NAVISTAR接受合併協議
VOLKSWAGEN旗下專攻卡車領域的子公司TRATON在之前便提出收購美國卡車製造商NAVISTAR的提議，並將收購的價格修改為每股43美金（約台幣1,235元），而公司也在本周三表示，如果NAVISTAR沒有在10月16日之前接受這份提議，那麼這份收購協議便將取消，這一消息則讓NAVISTAR股價一度下跌至當月低點。
早在一月份，TRATON便提出NAVISTAR收購一案，一月份所提出的收購報價為每股35美金（約台幣），雖然車廠期望增加股權，但未能順利獲得多數股權，而車廠則在上個月，將原本的出價提高每股8美金（約台幣230元）、至每股43美金，但當時NAVISTAR拒絕了收購提議，認為收購價格比公司價值低太多；TRATON則表示，在調查過後認為最新的出價每股43美金，已經是合理的價格。
Refinitiv數據則顯示，截至6月30日，阻止TRATON收購一案的主要為NAVISTAR最大的股東億萬富翁Carl Icahn，他所成立的基金持有卡車製造商16.8%的股份，比TRATON母公司VW截至9月10日的16.7%股份略高。
同樣根據Refinitiv數據指出，Icahn及另外兩個基金投資公司，也就是獅門影視公司董事長Mark Rachesky的MHR Fund Management基金管理公司、及Gabelli Funds投資基金公司，光是這三家投資公司就擁有了NAVISTAR約40%的股份。
後疫情出遊商機回流，美汽車共享公司Getaround籌40億資金
美國共享汽車公司Getaround於2011年在舊金山創立，並由日本的軟銀集團（SoftBank）資助撐腰，而公司已在本週三表示，從新冠疫情爆發以來，汽車共享的需求已慢慢從消退當中恢復、且稍有增長，同時也宣布，已籌集了1.4億美金（約台幣40.25億）的新資金，將使公司獲得最大的優勢。
據公司統計，自成立以來，已籌集了近6億美金（約台幣173億）的資金，在前幾輪融資當中的估值都超過15億美金（約台幣431億）；而公司主要提供車主將自己的汽車以每小時或每天的時間，通過Getaround的平台出租給需要用車的人，2019年更收購了當地競爭對手，目前在美國100多個城市、歐洲170多個地點經營。
不過，在今年三月與四月份首次爆發新冠疫情期間，卻遭受重創，當時，需求下降了多達將近75%的比例，當時，公司已申請美國政府提供疫情補助計畫，甚至還有媒體報導，公司正在積極尋找買家。
在近期，Getaround執行長Sam Zaid表示，這一輪融資將有助公司實現利潤目標；並且補充到，這筆資金將用於發展現有的市場，雖然目前尚未提供確切的目標達成時間；但公司也指出，後疫情期間人們渴望出遊讓收入甚至比疫情之前增加了兩倍左右。
另外，Zaid還指出，平台期望能夠導入更多電動車，尤其在歐洲，因為有愈來愈多歐洲城市已開始逐步淘汰內燃引擎車款；至於是否正在考慮通過空白支票公司進行公開上市，執行長Zaid則並未詳細說明，僅簡單表示，公司對於新投資機會一直都很感興趣。
上市前最後賞車時機，VOLKSWAGEN The T-Roc全台搖滾巡迴中
VOLKSWAGEN秉持「安全科技」為品牌宗旨，歷年來不斷精進造車技術與行車安全，年度話題搖滾跑旅The T-Roc承襲Golf家族的絕佳基因，不僅為駕駛者帶來靈活的駕控樂趣，更擁有高剛性車體結構，並且搭載全方位的主被動安全科技，在Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會的四大測試項目「成人防護」、「兒童防護」、「行人防護」、「安全輔助」中，皆獲得「優良」評等，總和各項表現榮獲最高五顆星的安全評價；台灣福斯汽車邀請消費者一起了解全新跑旅The T-Roc如何給予乘員與行人絕佳防護， 10月16日至10月18日將延續The T-Roc巡迴熱潮，於指定的VOLKSWAGEN展示中心舉辦The T-Roc搶先預賞會，敬邀消費者親身領略VOLKSWAGEN斜背跑旅的不羈魅力。
The T-Roc與Golf家族皆採用MQB 模組化橫置引擎平台和高剛性車體結構，使用 高達28.5%的軍武級熱成型鋼板，強化車體剛性，更讓車身輕量化，擁有優異撞擊 防禦能力，此外，全車系搭載6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、車側盲點警示、主動乘員防護系統和後方輔助停車煞車功能，並且在Euro NCAP的四大測試項目中分別獲得優秀成績，如「成人防護」的撞擊測試中， 透過IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統的完善防護，可避免遭受猛烈的撞擊，同時前後座頭枕更有效保護乘員在碰撞中受到更嚴重的頭部傷害，綜合偏置前撞、正面前撞成績，獲得96%的極高評價；而在「兒童防護」項目上，無論正面碰撞、側面碰撞測試，均獲得最高評等，而得到87%的評分；在「行人防護」與「安全輔助」上，受惠於完善的主被動安全科技，同樣獲得不俗佳績，The T-Roc為全車乘員帶來最安心的全方位守護。
日前The T-Roc在VOLKSWAGEN展示中心展開熱烈巡迴，吸引無數消費者前往賞車，現場特別設立The T-Roc搖滾展示區，讓消費者親眼目睹The T-Roc不容忽視的搖滾風采，台灣福斯汽車延續搶先賞車熱潮，在10月16日至10月18日 ，將於北部及東部指定的VOLKSWAGEN展示中心對外展出The T-Roc搖滾跑旅，敬請消費者把握上市前最後搶先賞車機會，一起和The T-Roc釋放搖滾靈魂。
此外，The T-Roc早鳥預售方案熱烈實施中，凡於10月31日前入主The T-Roc任一車型即可免費升級雙色懸浮式車頂，再加贈VOLKSWAGEN經典炫彩行李箱或等值商品，敬邀消費者親身體驗VOLKSWAGEN的全新跑旅魅力。
