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[新車資訊] 受惠台幣升值,NISSAN二代跨界跑旅Juke發表上市全面進化車價更便宜81.9萬起

受惠台幣升值,NISSAN二代跨界跑旅Juke發表上市全面進化車價更便宜81.9萬起


這不像新車發表會,因為車子快被訂光了,NISSAN跨界休旅Juke全新2代抵台,首批車300台快被台灣消費者訂了200多台,手腳再慢一點,就要等到明年2月才會有車,而今日發會表反而像MV首映會,因為NISSAN和華納音樂為全新Juke結合音樂人和歌手,創作一部MV,讓車子唱歌,有幾分兇悍的引擎聲浪,還有車內的提醒聲響等,結合音樂,透過聲光秀,讓Juke的年輕搖滾的特質完全呈現,如果你還沒有看過,建議上官方網頁先聽Juke精彩的MV。


NISSAN總代理裕隆日產總經李振成今日主持新車發表時表示,全新世代的Juke擁有魅力前衛的造型,內裝打造精品奢華質感,引領跨界跑旅的新標竿,自11月6日預售以來就廣受各界好評,預售訂單已創下超過200張佳績,首批限量50台搭載頂級Alcantara麂皮內裝的J-Luxury奢華套件車規「駕趣奢華版」,更是在預售期間即完售。為感謝廣大消費者的支持與肯定,加上近日台幣大幅升值帶來的匯差,今日Juke正式售價公布,全車大改款,還追加許多配備,車價不但沒有漲,反而比舊車型便宜許多。

全新Juke共有三種車規編成:「英倫版」舊換新價81.9萬元(原價86.9萬)、「駕趣版」舊換新價89.9萬元(原價94.9萬)、「駕趣享樂版」舊換新價93.9萬元(原價98.9萬)。

前一代Juke可說是源自英國設計中心十分前衛的創作,由於設計感超強,太過跳tone,而且為了有造型強烈運動感,反而犧牲車室的空間,而動力不夠強悍也受到一些批評,而全新2代Juke就是依1代的車主饋的意見,做了徹底的改造,從造型到內裝設計,以至於動力和底盤,甚至主動安全防護科技,全都是全新的規格。

全新的Juke仍是源自英國的原生設計,但這次則是充分融入NISSAN家族語彙V-motion 2.0計,有全新的V型水箱護水箱護罩,加上別具特色分離式車燈組,搭配LED Y字型魅力頭燈。車側有十分硬朗的肌理線條,搭配同級唯一19吋雙色切削式鋁圈,散發濃烈跑格。N

Juke內裝號稱媲美豪華進口跑車質感,配備新世代D-Shape真皮方向盤、承襲GT-R跑格三環式出風口和迎賓氣氛光源,搭配全新Monoform一體式跑格化座椅,兼顧舒適與包覆性。針對內裝質感要求的層峰玩家,還可加價兩萬元升級頂級Alcantara麂皮內裝的J-Luxury奢華套件組。

Juke此次也首次引進1.0升渦輪增壓引擎搭配DCT雙離合器全新動力,全新一代HRA0DDT渦輪增壓引擎係由雷諾與賓士母廠戴姆勒所共同開發,採用電動廢氣渦輪增壓器與渦輪增壓水冷式冷卻系統等創新技術,除加快渦輪作動反應外,更能快速降低引擎溫度、降低渦輪遲滯與提升耐用度,並運用NISSAN距超跑GT-R的鏡面缸孔熔射技術,最大扭力提升至20.4 kg-m,同時搭載DCT濕式雙離合器變速箱附7速自手排,動力傳輸直接,傳遞更好的加速性能,並提升燃油經濟性,平均油耗一公升可跑17.6公里,搭配賽車級的換檔撥片與D-Mode整合駕駛模式,可帶來高度的駕馭樂趣。

全新Juke也採用新的CMF底盤打造,據車商所說,此一底盤也讓乘坐舒適度、操控穩定性皆大幅提升,車體結構以UHSS超高剛性熱沖壓技術打造,車體鋼材係數最高達1,500 Mpa。而全車系也 標配NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技,主動安全配備包含IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人偵測防追撞緊急煞車系統(含進階自行車偵測)、LDP車道偏離預防系統、主動全時防護系統(ATC/ARC)等;「駕趣版」更享有完整情報安全配備,包含AVM 360度環景影像監控、MOD移動物體偵測系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、DAA駕駛注意力警示系統等高達33項安全防護。

Juke也配備豐富的娛樂系統,全車規標配8吋智慧影音多媒體系統,內建Apple CarPlay與Android Auto智慧手機連結功能,「駕趣版」以上搭載7吋全彩多功能數位儀錶板,提供智慧、更直覺的駕駛操作,「駕趣享樂版」更搭載同級唯一的BOSE® PERSONAL PLUS環繞音響系統,以人體工學量身打造全車8支揚聲器,包含高音、低音喇叭經過工程師精密的計算裝載在最合適的位置,零死角還原音場效果。

除了車價優惠,裕隆日產也即日起至11月30日,特別推出限量早鳥優惠,本月下訂NEW JUKE「英倫版」,僅需加價40,000元可升級「駕趣版」,優惠價值達40,000元;入主「駕趣版」無須加價即可無償攻頂限量100台之「駕趣享樂版」,優惠價值達40,000元,於本月交車還可獲得專屬交車禮「英倫奢華品茶禮盒」一組。





















從今日起線上叫車也可以非常客製化,和泰汽車推山yoxi品牌提供優質移動服務


因為共享經濟,全球各主流大廠正在轉型,不再只是汽車製造與供應者,更變身成為移動服務的供應者,從BMW到賓士,以至於全球最大的汽車集團TOYOTA,都在汽車生產之外,成立移動服務事業,跨界整合移動工具,讓你我利用移動載具與App,一鍵購足,甚至透過SOT物聯網,讓你我在移動中,可以購票、訂房、購物、繳稅....。


在台灣,和泰汽車除了是TOYOTA和LEXUS兩大熱銷品牌的代理商,和泰旗下的移動服務事業如和雲等,更是默默地改變台灣人們的移動生活,除了大家現在應該都已很熟悉的iRent,今日再推出「yoxi」品牌的汽車派遣服務,將逐步整合國內計程車隊的移動服務,並提供消費者最有效率的線上叫車服務。

和泰汽車所打造的yoxi線上叫車,有著一個有趣而好上口的名字,yoxi很像是日語的yo shi ,有很好、很棒的意思,而按業者所說,yoxi指的是Your Taxi,也有個人化與客製化計程車服務的意味。按業者所說,yoxi為積極響應日本豐田原廠的MaaS新策略而推出「 附駕型共享汽車」服務。

按和泰汽車所說,目前全台近10萬輛計程車中,有高達八成是TOYOTA品牌車,和泰汽車在此一利基下,最有能力快速整休國宣計程車隊的移動能量,因此,yoxi將整合和泰集團資源,從購車、貸款、保險到保修服務,以全方位的服務來滿足計程車司機需求;年底前入隊的首批隊員獨享三大保證:今年12月31日以前每日趟次保障、終身免月租費,免負擔個人乘客行銷折扣。

和泰移動本部長吳品璁則表示,經由物聯網與數位工具及系統,和泰移動平台的從累積的服務例,棸得大數據,並加以分析數據資料庫來識別、推薦更加精準的乘車需求熱點區,將能達成最佳的載客效益;此外,和泰也將投入行銷資源推廣yoxi,提高品牌知名度與乘客數,進而能吸引更多優秀司機入隊,提供顧客最佳乘車服務。

吳品璁則表示,初期yoxi的計程車都是TOYOTA和LEXUS品牌的計程車隊,未來或有可能擴及其他品牌的計程車,而目前也以計程車隊為招募對象,明後年也會考慮將多元計程車納入。

而對一般消費者來說,yoxi也能提供有別於其他線上叫車系統的優質服務內容,像是yoxi提供的都是五年內的新車,同時提供業界最高5,000萬乘客責任險及全新推出操作簡單方便的yoxi 叫車App,提供一鍵快速叫車,客製化個人乘車喜好設定,記錄每趟旅程等多項貼心功能。此外,首次下載並註冊即可享有60元乘車金、綁定中信卡限量再加碼回饋50元,還可參加陸續推出的抽獎活動。









BMW改造德國工廠,計畫全面製造電動車型


BMW於本周宣布將計畫重組德國工廠,先讓部分原本負責製造內燃引擎的工廠轉而生產電動車以及相關零組件,並將這些內燃引擎的製造轉移至位於奧地利或是英國的工廠,進一步朝著轉型低碳排車款的生產。


隨著電動車愈來愈受到消費者歡迎,德國政府同樣在本周也公佈了一項斥資30億歐元(約台幣1015億)推廣低碳排汽車製造的計畫,而同樣在歐洲的英國政府則將從2030年開始,禁止銷售新年式的汽油、柴油乘用車與皮卡車型、貨車等。

BMW生產監督部門董事會之一的Milan Nedeljkovic在本周車廠所發出的聲明中指出,預估到2022年底,所有德國工廠都將生產至少一輛純電動汽車;目前,車廠在德國慕尼黑的工廠主要負責生產四缸、六缸、八缸、以及十二缸汽油引擎,車廠則計畫在2026年之前投資4億歐元(約台幣135億)改造工廠,準備生產下一代的電動車款;八缸與十二缸汽油引擎的生產將從慕尼黑工廠轉移到英格蘭Hams Hall工廠,其他引擎則將在奧地利的Steyr工廠製造。

同時,車廠也指出,位於與總部位置相同的巴伐利亞邦(Bavaria)的工廠將獲得大部分的投資;BMW i4電動車便將在慕尼黑工廠製造,而最近發表的iX則會在丁戈爾芬(Dingolfing)工廠製造,電動X1將在雷根斯堡(Regensburg)生產。

因此,車廠表示,丁戈爾芬(Dingolfing)工廠用於生產電動車動力系統的員工人數將增加一倍,達到2,000位員工;而位於萊比錫的工廠,則將開始生產MINI Countryman,隨後,雷根斯堡與萊比錫的工廠都將負責製造模組化電池。

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